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伺服驅動器維修

AB Kinetix 5700伺服驅動器亮紅故障講解與維修

發(fā)布者:ZY    來源:上海仰光電子     發(fā)布時間:2023-2-28

AB Kinetix 5700伺服驅動器亮紅故障講解與維修
                           AB Kinetix 5700伺服驅動器亮紅故障講解與維修
  AB 伺服驅動器亮紅燈故障維修
綠色常亮 驅動器未接通電源。
綠色閃爍 驅動器可運行。無故障或錯誤
紅色閃爍 可恢復的主要故障 驅動器已檢測到可恢復故障,例如,配置不正確或不一致。 待機(驅動器未配置)。
紅色常亮 嚴重故障。驅動器檢測到不可恢復的故障
綠色紅色交替閃爍 自檢 驅動器執(zhí)行上電自檢。自檢完成后,如果驅動器等待下述情況,則綠色/紅色閃爍狀況持續(xù):
處于IntegratedSTo 模式時進行安全配置處于 HardwiredSTO 模式時進行安全輸入。
  AB伺服驅動器維修可能原因:邏輯電源電路出現(xiàn)故障或交流輸入接線錯誤。如果散熱器熱跳閘,則可能發(fā)生了以下一種或多種情況:機柜溫度過高。機柜冷卻系統(tǒng)、風扇或交流裝置出現(xiàn)故障,可能是由于長期污染。三菱驅動器內的主電路板被碎屑污染。流入伺服驅動器的氣流受阻或受限。 
維修解決方法:通過維修交流系統(tǒng)或風扇來冷卻機柜;污染或碎屑的清潔系統(tǒng)。但是,如果由于驅動器內部的多個組件被污染而導致?lián)p壞的過熱,這將迅速退化并導致它們的行為與預期不同。涂層也會保溫并導致失效。一旦檢測到污染,驅動器內部的所有部件都容易因過熱而損壞。從接觸器線圈、輸出到敏感的電子板,一切都可能變得熱疲勞并導致它們具有不同的特性。 
  AB Kinetix 5700伺服驅動器常見故障:無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數(shù)錯誤、有顯示無輸出、模塊損壞、報錯等;



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