cnc三菱數(shù)控系統(tǒng)維修故障案例
典型CNC軟件裝置的結(jié)構(gòu)：CNC系統(tǒng)軟件有管理軟件和控制軟件組成。管理軟件包括輸入、I/O處理、顯示、診斷等。控制軟件包括譯碼、刀具補償、速度處理、插補計算、位置控制等。數(shù)控系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu)和數(shù)控系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)兩者相互配合，共同完成數(shù)控系統(tǒng)的具體功能。早期的CNC裝置，數(shù)控功能全部由硬件實現(xiàn)，而現(xiàn)在的數(shù)控功能則由軟件和硬件共同完成。
目前數(shù)控系統(tǒng)的軟件一般有兩種結(jié)構(gòu)：前后臺結(jié)構(gòu)和中斷型結(jié)構(gòu)：所謂前后臺型是指在一個定時采樣周期中，前臺任務(wù)開銷一部分時間，后臺任務(wù)開銷剩余部分的時間，共同完成數(shù)控加工任務(wù)。前臺任務(wù)一般設(shè)計成中斷服務(wù)程序。
三菱數(shù)控系統(tǒng)維修CNC常見故障分析：
1.不能進入系統(tǒng)，運行系統(tǒng)時，系統(tǒng)界面出不出來
1）可能是系統(tǒng)文件被病毒破壞或丟失，可能是計算機被病毒破壞，也可能是系統(tǒng)軟件中文件損壞了或丟失了。重新安裝數(shù)控系統(tǒng)，將計算機的CMOS設(shè)為A盤啟動；插入干凈的軟盤啟動系統(tǒng)后，重新安裝數(shù)控系統(tǒng)。
2）電子盤或硬盤物理損壞，電子盤或硬盤在頻繁的讀寫中有可能損壞，這時應(yīng)該修復(fù)或更換電子盤或硬盤；
3）系統(tǒng)CMOS設(shè)置不對。
2.運行或操作中出現(xiàn)死機或重新啟動
1）參數(shù)設(shè)置不當(dāng)；
2）同時運行了系統(tǒng)以外的其他內(nèi)存駐留程序；
3）正從軟盤或網(wǎng)絡(luò)調(diào)用較大的程序；
4）從已損壞的軟盤上調(diào)用程序；
5） 系統(tǒng)文件被破壞。
系統(tǒng)在通訊時或用磁盤進行考貝文件時，有可能感染病毒，用殺毒軟件檢查軟件系統(tǒng)清除病毒或者重新安裝系統(tǒng)軟件進行修復(fù)
3. 系統(tǒng)出現(xiàn)亂碼
1）參數(shù)設(shè)置不合理
2）系統(tǒng)內(nèi)存不足
3）操作不當(dāng)
4）參數(shù)設(shè)置不當(dāng)
5）系統(tǒng)發(fā)生溢出
4. 操作鍵盤不能輸入或部分不能輸入
1）控制鍵盤芯片出現(xiàn)問題
2）系統(tǒng)文件被破壞
3）主板電路出現(xiàn)問題
4）CPU出現(xiàn)故障
5. 輸入輸出不正常
1）I/O單元出現(xiàn)故障
2） 外部干擾
3）I/O控制板電源沒有接通或電壓不穩(wěn)
6.系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)連接不正常
1）系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置或文件配置不正確。
2）通訊電纜出現(xiàn)問題，通訊電纜不能夠過長，以免引起信號的衰減引起故障。
3）硬件故障，通訊網(wǎng)口出現(xiàn)故障或網(wǎng)卡出現(xiàn)故障，可以用置換法判斷出現(xiàn)問題的部位。
7.數(shù)據(jù)輸入輸出接口（RS-232）不能夠正常工作
1）系統(tǒng)的外部輸入輸出設(shè)備的設(shè)定錯誤或硬件出現(xiàn)了故障，在進行通訊時，操作者首先確認外部的通訊設(shè)備是否完好，電源是否正常。
2）參數(shù)設(shè)置的錯誤
通訊時需要將外部設(shè)備的參數(shù)與數(shù)控系統(tǒng)的參數(shù)相匹配，如波特率、停止位必須設(shè)成一致才能夠正常通訊。外部通訊端口必須于硬件相對應(yīng)。
3）通訊電纜出現(xiàn)問題
不同的數(shù)控系統(tǒng)，通訊電纜的管角定義可能不一致，如果管角焊接錯誤或者是虛焊等，通訊將不能正常完成。另外通訊電纜不能夠過長，以免引起信號的衰減引起故障。
8.系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定、調(diào)整錯誤引起的故障
系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)定很重要，如果系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置錯誤，就會引發(fā)各種各樣的故障現(xiàn)象如：系統(tǒng)不能正常啟動；不能正常運行；螺紋加工不能夠進行；系統(tǒng)顯示不正常；死機等。
9.系統(tǒng)外部干擾引起的故障
1）數(shù)控系統(tǒng)、機床、車間等接地不良
2）系統(tǒng)的連接電纜屏蔽層接地不良引起
3）電纜的布置、安裝不合理
4）系統(tǒng)各模塊的安裝、連接、固定的不可靠
5）電纜過長，引起系統(tǒng)信號的衰減
6）外部電源不穩(wěn)定，紋波過大
事例1：
故障現(xiàn)象： 一普通數(shù)控教學(xué)車床，開機后系統(tǒng)顯示白屏，系統(tǒng)的菜單與字跡無法分辨。
故障分析：首先考慮是否將屏幕亮度調(diào)節(jié)按鈕調(diào)節(jié)的過于明亮，手動調(diào)節(jié)其按鈕，結(jié)果發(fā)現(xiàn)屏幕亮度雖然發(fā)生變化，但屏幕上的字跡還是無法分辨，排除不是亮度調(diào)節(jié)按鈕出現(xiàn)問題，進一步檢查，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)CMOS中的屏幕分辨率已被更改，造成系統(tǒng)顯示模糊，經(jīng)調(diào)整后，問題得到解決
四、急停報警故障
數(shù)控裝置操作面板和手持單元上，均設(shè)有急停按鈕，用于當(dāng)數(shù)控系統(tǒng)或數(shù)控機床出現(xiàn)緊急情況，需要使數(shù)控機床立即停止運動或切斷動力裝置（如伺服驅(qū)動器等）的主電源；當(dāng)數(shù)控系統(tǒng)出現(xiàn)自動報警信息后，須按下急停按鈕。待查看報警信息并排除故障后，再松開急停按鈕，使系統(tǒng)復(fù)位并恢復(fù)正常。該急停按鈕及相關(guān)電路所控制的中間繼電器（KA）的一個常開觸點應(yīng)該接入數(shù)控裝置的開關(guān)量輸入接口，以便為系統(tǒng)提供復(fù)位信號。
1.機床一直處與急停狀態(tài)，不能復(fù)位
1）電氣方面的原因，下圖為一普通數(shù)控機床的整個電氣回路的接線圖，從圖上可以清晰的看出可以引起急停回路不閉和的原因有：
急停回路斷路
限位開關(guān)損壞
急停按鈕損壞
2） 系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置錯誤，使系統(tǒng)信號不能正常輸入輸出或復(fù)位條件不能滿足引起的急停故障；PLC軟件未向系統(tǒng)發(fā)送復(fù)位信息。檢查KA中間繼電器；檢查PLC程序。
3） PLC中規(guī)定的系統(tǒng)復(fù)位所需要完成的信息未滿足要求。如伺服動力電源準(zhǔn)備好、主軸驅(qū)動準(zhǔn)備好等信息。若使用伺服，伺服動力電源是否未準(zhǔn)備好：檢查電源模塊；檢查電源模塊接線；檢查伺服動力電源空氣開關(guān)。
4） PLC程序編寫錯誤
2.數(shù)控系統(tǒng)在自動運行的過程中，報跟蹤誤差過大引起的急停故障
這一類故障現(xiàn)象是屬于運動狀態(tài)問題，實際上是進給伺服系統(tǒng)位置環(huán)在運動中出現(xiàn)了問題。位置偏差過大是根據(jù)位置環(huán)中的位置偏差計數(shù)器輸出的，既由來自光電脈沖編碼器反饋的反應(yīng)工作臺實際運行距離的脈沖與來自數(shù)控系統(tǒng)所發(fā)的脈沖個數(shù)進行比較得出。這個偏差值的大小反映出數(shù)控系統(tǒng)要求某個軸運動的距離與軸實際移動的距離之間的差值，為使位置偏差不超出機床各軸要求的形狀為職公差，所以數(shù)控系統(tǒng)對這個偏差值的大小進行了設(shè)置規(guī)定，這個參數(shù)值的大小是可以更改的，如果參數(shù)丟失或者設(shè)置的數(shù)值過小，往往造成數(shù)控系統(tǒng)跟蹤誤差過大。其常見原因有如下幾點：
1）負載過大，如負載過大，或者夾具夾偏造成的摩擦力或阻力過大，從而造成加在伺服電動機的扭矩過大，使電動機造成了丟步形成了跟蹤誤差過大。
2）編碼器的反饋出現(xiàn)問題，如：編碼器的電纜是否出現(xiàn)了松動，或者用示波器檢查編碼其所反饋回來的脈沖是否正常。
3）伺服驅(qū)動器報警或損壞。
4）進給伺服驅(qū)動系統(tǒng)強電電壓不穩(wěn)或者是電源缺相引起。
3.伺服單元報警引起的急停
伺服單元如果報警或者出現(xiàn)故障，PLC檢測到后可以使整個系統(tǒng)處在急停狀態(tài)，直到將伺服部分的故障排除，系統(tǒng)才可以復(fù)位，如果是因為伺服驅(qū)動器報警而出現(xiàn)的急停，有些系統(tǒng)可以通過急停對整個系統(tǒng)進行復(fù)位，包括伺服驅(qū)動器，可以消除一般的報警。
4 主軸單元報警引起的急停
主軸單元如果報警或者出現(xiàn)故障，PLC檢測到后可以使整個系統(tǒng)處在急停狀態(tài)，直到將主軸部分的故障排除，系統(tǒng)才可以復(fù)位，如果是因為主軸驅(qū)動器報警而出現(xiàn)的急停，有些系統(tǒng)可以通過急停對整個系統(tǒng)進行復(fù)位，包括伺服驅(qū)動器，可以消除一般的報警。
1）主軸空開跳閘
2）主軸單元報警或主軸驅(qū)動器出錯，
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